Tranvía de instalación de arco de 25 m con doble energía eléctrica diesel

Innovación del sistema de energía dual
Adoptando un diseño híbrido de energía diesel y eléctrica, el motor diesel proporciona potencia de operación de alta intensidad en el túnel (según el estándar de emisión Nacional III), mientras que el motor eléctrico (es decir, asíncrono trifásico de alta eficiencia IE3) satisface las necesidades de construcción de áreas urbanas o espacios cerrados con bajo ruido y cero emisiones. El tiempo de respuesta de conmutación de potencia es inferior a 30 segundos.

El diseño de doble redundancia de potencia asegura que el equipo pueda mantener el 50% de su capacidad operativa básica en caso de falla de una sola falla del sistema, mejorando significativamente la continuidad de la construcción del túnel.

Avance en la adaptabilidad de la meseta
Al utilizar la coincidencia de turbocompresión y la tecnología de calibración de alta altitud de la ECU, la potencia de salida nominal se puede mantener a una altitud de 4500 metros y en entornos extremos que varían de -25 ℃ a 50 ℃, con una tasa de atenuación de energía de menos del 8% (promedio de la industria del 15%).

El sistema hidráulico está equipado con un control constante de control de potencia y la temperatura de aceite de la temperatura de aceite para resolver el problema de comenzar a bajas temperaturas en altas altitudes.

Sistema de tareas inteligente
Integrar el sistema de control de bus CAN para lograr la preprogramación de la trayectoria del movimiento del brazo, la advertencia de colisión y las funciones automáticas de evitación de obstáculos. La plataforma de monitoreo remoto puede ver los parámetros operativos de equipos en tiempo real, generar registros de construcción 3D y admitir el análisis de big data de la excavación excesiva y bajo excavación.

Seguridad y diseño humanizado
Sistema de protección múltiple: el escudo protector plegable patentado (CN222879688U) puede desarrollarse en 0.5 segundos para formar un área anti-rock caída de 2.5 m². Bloque mecánico Bloqueo hidráulico + enclavamiento eléctrico dual Seguridad previene la falla del accesorio causada por la ruptura repentina de la tubería de aceite.

Optimización de ingeniería de máquinas humanas: el control remoto inalámbrico con un radio de hasta 50 metros permite a los operadores mantenerse alejados de las áreas peligrosas en la cara de la palma. El sistema de lubricación centralizado reduce el tiempo de mantenimiento en un 60% y está equipado con una cabina tipo cabina de oxígeno a gran altitud.

Espacio subterráneo urbano
Revolución de la infraestructura urbana, la implementación de la tecnología del modo de poder en el desarrollo de la línea 14 de Metro Shenzhen ha cambiado el juego. En particular, los niveles de ruido se han controlado efectivamente, manteniendo niveles por debajo de 65dB durante la construcción. Este logro no solo garantiza un progreso eficiente, sino que también garantiza el cumplimiento de las estrictas regulaciones de protección del medio ambiente, específicamente para las actividades de construcción nocturna.

Escenario de rescate de emergencia
Se puede ver un caso de uso ejemplar de tecnología innovadora en el accidente de colapso del túnel Gansu 2024. La incorporación de un sistema de doble energía demostró ser una característica que salva vidas, que proporciona 72 horas de operación de soporte continua e ininterrumpida. Esto demuestra el papel fundamental que juegan las soluciones de ingeniería modernas para mejorar las capacidades de respuesta a emergencias y salvaguardar vidas.

Cuando se trata de la instalación de arcos en túneles y estructuras similares, el carro de instalación de Arch por potencial (modelo: KGM12300CSG) es una herramienta indispensable. Diseñado y fabricado en China, este producto posee la prestigiosa certificación ISO9001: 2015, asegurando una alta calidad y confiabilidad.

El carro de instalación de Arch sirve una variedad de ocasiones y escenarios de aplicaciones de productos, lo que lo convierte en un equipo versátil y esencial en proyectos de construcción. Su cantidad mínima de pedido de 1 unidad, precio negociable y detalles de envasado flexible (FR o buque a granel) satisfacen las necesidades de proyectos a pequeña escala y a gran escala.

Con un tiempo de entrega de 45 días hábiles y términos de pago de T/T o L/C, el tranvía de instalación de Arch ofrece conveniencia y eficiencia a sus clientes. Su capacidad de suministro de 120 unidades por año garantiza una disponibilidad constante de este equipo crucial.

Equipado con un número de modelo KGM12300CSG, el carro de instalación de Arch cuenta con especificaciones impresionantes como un máximo. Ancho operativo de 25 my un min. Ancho operativo de 5m. La capacidad máxima de carga del brazo auxiliar es de 1500 kg impresionante, lo que la hace adecuada para tareas de servicio pesado.

El carro de instalación de Arch, también conocido como Carry de instalación de Arch o portador de instalación de Arch, está diseñado específicamente para el ensamblaje del arco en túneles. Su extracción de tierra de 450 mm permite una navegación suave sobre varios terrenos, asegurando la eficiencia y la precisión en el proceso de instalación.

Embalaje de productos y envío para el carro de instalación de arco:

El carro de instalación de Arch está cuidadosamente empaquetado para garantizar una entrega segura a nuestros clientes. Cada carrito está envuelto de forma segura y se coloca en una resistente caja de cartón para evitar daños durante el tránsito.