Tranvía de instalación de arco de 25 m con capacidad de brazo principal de 3000 kg

Innovación del sistema de doble alimentación
Con un diseño híbrido de energía diésel y eléctrica, el motor diésel proporciona una potencia de funcionamiento de alta intensidad en el túnel (según la norma nacional de emisiones III),mientras que el motor eléctrico (IE3 de alta eficiencia asíncrono trifásico) satisface las necesidades de construcción de zonas urbanas o espacios cerrados con bajo ruido y cero emisionesEl tiempo de respuesta del interruptor de alimentación es inferior a 30 segundos.El diseño de redundancia de doble potencia garantiza que el equipo pueda mantener el 50% de su capacidad operativa básica en caso de una sola falla del sistema., mejorando significativamente la continuidad de la construcción de túneles.

Descubrimiento de la capacidad de adaptación en las mesetas
Mediante el uso de la tecnología de ajuste de turbocompresores y de calibración a gran altitud de la ECU,la potencia nominal de salida puede mantenerse a una altitud de 4500 metros y en ambientes extremos que oscilan entre -25 °C y 50 °C, con una tasa de atenuación de potencia inferior al 8% (promedio de la industria del 15%).El sistema hidráulico está equipado con un control de potencia constante y un módulo de ajuste adaptativo de la temperatura del aceite para resolver el problema de arranque a bajas temperaturas en grandes alturas.

Ventajas fundamentales del rendimiento
Capacidad de cobertura completa de los métodos de construcción
estructura única plegable + telescópica de tres brazos, que soporta la construcción síncrona de sección completa / dos pasos / tres pasos,con un máximo de 6 arcos de túnel de doble vía para ferrocarriles de alta velocidad instalados por turno (3 equipos tradicionales)El brazo robótico de 7 grados de libertad está equipado con un sistema de posicionamiento láser a nivel milimétrico, y el error de acoplamiento del arco se controla dentro de ± 3 mm.Integrar el sistema de control del bus CAN para lograr la pre-programación de la trayectoria de movimiento del brazoLa plataforma de monitoreo remoto puede ver los parámetros de funcionamiento del equipo en tiempo real, generar registros de construcción en 3D,y apoyar el análisis de grandes volúmenes de datos sobre la excavación y la excavación.

Seguridad y diseño humanizado
Sistema de protección múltiple
El escudo protector plegable patentado (CN222879688U) se puede desplegar en 0,5 segundos para formar un área antifallas de 2,5 m2.prevención de fallas de los accesorios causadas por rupturas repentinas del tubo de aceiteEl control remoto inalámbrico con un radio de hasta 50 metros permite a los operadores mantenerse alejados de las zonas peligrosas en la cara de la palma.El sistema de lubricación centralizado reduce el tiempo de mantenimiento en un 60% y está equipado con una cabina de tipo cabina de oxígeno a gran altura.

• Construcción de ferrocarriles de gran altitud:Experimente la construcción de un ferrocarril de gran altitud a 4300 metros en el proyecto del ferrocarril de Sichuan Tibet,lograr un funcionamiento continuo con un avance mensual de la instalación del arco del 15% antes de lo previsto.
• Espacio subterráneo urbano:Implementar el modo de energía en la construcción de la línea 14 del metro de Shenzhen en espacios subterráneos urbanos, garantizando niveles de control de ruido inferiores a 65 dB,que cumple los estrictos requisitos de protección del medio ambiente para las actividades de construcción nocturnas.
• Escenario de rescate de emergencia:En el desafortunado accidente del túnel de Gansu en 2024,el despliegue de un sistema de doble alimentación desempeña un papel crucial para garantizar una operación de apoyo sin interrupciones de 72 horas para operaciones de rescate de emergencia eficaces.

Cuando se trata de la instalación de estructuras de arcos en proyectos de construcción de túneles, el carrito de instalación de arcos POTENTIAL/POTENCY (modelo: KGM12300CSG) de CHINA es la solución ideal.Este equipo innovador está diseñado para proporcionar un manejo eficiente y preciso de los segmentos de arco, lo que la convierte en una herramienta valiosa para diversas ocasiones y escenarios de aplicación.

El carro de instalación de arcos es adecuado para su uso en la construcción de túneles, puentes y pasajes subterráneos.Su construcción robusta y su gran capacidad de carga lo hacen perfecto para manejar segmentos de arco pesados con facilidadYa sea un proyecto de túnel a pequeña escala o un gran desarrollo de infraestructura, este tranvía puede satisfacer las demandas de diferentes sitios de construcción.

Con la certificación ISO9001:2015, los clientes pueden confiar en la calidad y confiabilidad de este producto.hacerla accesible tanto para las pequeñas como para las grandes empresas de construcciónLos detalles del embalaje incluyen opciones para FR o Bulk Ship, asegurando un tránsito seguro hasta el destino.

Los clientes pueden esperar un tiempo de entrega de 45 días hábiles, y los términos de pago aceptados son T/T y L/C. Con una capacidad de suministro de 120 unidades por año,el carrito de instalación del arco está disponible para satisfacer las demandas de los proyectos de construcción.

El carrito de instalación del arco está cuidadosamente empaquetado para garantizar su entrega segura a usted.

Información sobre el envío:

• Método de envío:Utilizamos servicios de mensajería de buena reputación para entregar su carro de instalación de Arch a su puerta.
• Tiempo de envío:La entrega suele tardar de 3 a 5 días hábiles, dependiendo de su ubicación.
• Costo de envío:Los gastos de envío pueden variar en función de su ubicación y la cantidad de carros ordenados.